Curso integrado ATPL 200 horas

Licencia de piloto comercial y habilitaciones para vuelo instrumental (ir)

  • Aviones monomotor (SE) y aviones multimotor (ME)
  • Certificado del curso MCC y teoría de la licencia ATPL
  • Clases presenciales en Madrid (Cuatro Vientos) y Alicante (Mutxamel)
  • Profesorado de reconocimiento internacional
  • Centro de formación de referencia europeo
  • 200 horas de Vuelo real como Pilot Flying
  • 85 horas de vuelo como tripulante
  • Aviones de última tecnología - Sistema Garmin 1000 de Glass Cockpit
  • Simuladores Cessna 172NAV III con cabina Garmin 1000, los primeros certificados como FNPT-I en el mundo

Asignaturas

Nuestro programa teórico desarrolla ampliamente el programa exigido por la normativa PARTE-FCL y sus asignaturas:

  • Derecho aéreo
  • Reglamento Circulación aérea
  • Conocimiento general de Aeronaves: Estructuras & Sistemas / Propulsión
  • Instrumentos
  • Carga y Centrado
  • Performance
  • Planificación de Vuelo
  • Actuaciones y limitaciones humanas: Medicina aeronáutica / Factores humanos
  • Meteorología
  • Navegación general y Radio navegación
  • Procedimientos operacionales
  • Principios de vuelo
  • Comunicaciones
  • Cursos de tipo de avión
  • Procedimientos de vuelo
  • Inglés técnico

Incluye

El precio del curso incluye

  • Libros y material didáctico para todos los cursos teóricos
  • Material de vuelo necesario (Plotter, computador de vuelo, cartas, cascos, bolsa de vuelo)
  • Uniforme
  • Reconocimiento médico inicial y una renovación
  • Las tasas de los exámenes teóricos así como los exámenes de vuelo (primer intento)
  • Examen oficial de acreditación de la competencia lingüistica en inglés aeronáutico ("ICAO")
  • Curso de preparación para entrevistas y selección de línea aérea
  • Todos los costes relacionados al vuelo

Teoría

Programa teórico del curso

El programa teórico constará de clases presenciales, impartidas en las instalaciones de European Flyers en Madrid (Cuatro Vientos) por el mismo elenco de profesores que ha sabido situar a esta escuela en el primer puesto del ranking nacional y conseguir el reconocimiento internacional como Centro de Formación de referencia europeo.

El programa tiene tres fases:

Fase 1:

Se enseñará todo el conocimiento teórico básico necesario para poder comenzar la fase práctica al finalizar esta fase.

Fase 2 y 3:

En cada una de estas fases se preparan siete asignaturas y al finalizar la misma el alumno está preparado para presentarse a los exámenes oficiales. Será imprescindible haber superado con éxito todos los exámenes teóricos oficiales para poder examinarse en la fase práctica del curso.

Vuela

Programa de vuelo

El curso estándar constará de un total de 200 horas de vuelo real como Pilot Flying y 85 horas como tripulante donde podrás comenzar a trabajar en equipo.

Gran parte de la formación se realiza pilotando nuestros aviones de última tecnología, con sistema Garmin 1000 de Glass Cockpit.

Modelo: Horas:
Cessna 172 BASICA 124
Cessna 172 G1000 56
Diamond DA42 NG 20

Simulador

Programa de simuladores

La formación en simulador refuerza lo aprendido en vuelo y aprenderás a volar y navegar aviones con referencia exclusiva a los instrumentos de la cabina, a utilizar la tecnología de Glass Cockpit y a operar como parte de una tripulación.

Durante el curso MCC (Multi-Crew Coordination) se completa la formación en coordinación de la tripulación para operar con seguridad aviones multimotores politripulados en condiciones de vuelo instrumental.

En European Flyers contamos con la última tecnología en simuladores (Cessna 172 NAV III con cabina Garmin 1000) idénticas a los aviones comerciales. Han sido los primeros de estas características en ser certificados como FNPT-I en el mundo.

Modelo: Horas:
FNPT II 40
FPPT II MCC 15