Cessna 172 analógico

Cessna 172 analógico

El Cessna 172 Skyhawk es un avión monomotor de ala alta con capacidad para cuatro personas fabricado por la empresa Cessna. El Cessna 172 es el avión más fabricado de la historia y probablemente el avión de entrenamiento más popular del mundo.

Los primeros 172 eran prácticamente idénticos a los Cessna 170, con la misma forma de popa y las mismas barras altas del tren de aterrizaje, si bien versiones posteriores incorporaron un tren de aterrizaje revisado, una parte trasera más baja y una ventana de popa. Cessna publicitó esta modificación como "Omnivision". El desarrollo estructural definitivo, alcanzado a mediados de los años sesenta, consistió en la cola aún empleada hoy en día. El perfil del avión apenas fue modificado desde entonces, sufriendo sobre todo actualizaciones en la aviónica y la motorización incluyendo (sobre todo en 2005) la cabina de cristal Garmin G1000. La producción se detuvo a mediados de los ochenta, pero fue retomada en 1996 con los modelos Cessna 172R y Cessna 172SP de respectivamente 120 kW (160 cv) y 135 kW (180 cv) de potencia.


Los viejos Skyhawks fueron entregados con un motor Continental O-300 de 110 kW (145 cv), mientras que las versiones posteriores montaron propulsores Lycoming O-360 de 135 kW (180 cv), aunque las versiones O-320 de 110 o 120 kW son más comunes. Además existen unas cuantas unidades que montaron motores Franklin de 164 kW (220 cv).


Especificaciones

    • Tripulación: 1 piloto
    • Capacidad: 3 pasajeros
    • Longitud: 9.3m (27.2ft)
    • Envergadura: 11m (36.1ft)
    • Altura: 2.7 (8.9ft)
    • Superficie Alar: 16.2m (174.4ft)
    • Perfil Alar: modified NACA 2412
    • Peso vacio: 743kg (1 637 lb)
    • Peso máximo al despegue: 1 110kg (2 446.4 lb)
    • Planta motriz: 1 motor de cuatro cilindros opuestos enfriados por aire.
    • Potencia: 118 kW (158HP; 160 CV)
    • Velocidad nunca excedida (Vne): 302 km/h (188 MPH; 163 kt)
    • Velocidad máxima operativa (Vno): 228 km/h (142 MPH; 123 kt)
    • Alcance: 1 270 km (686 nmi; 789 mi)
    • Techo de servicio: 4 115 m (13 500 ft)
    • Régimen de ascenso: 3.7 m/s (720 ft/min)
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